12 vagnar av den här typen kom till Stockholm och SL (SS) 1930.
Leverantör var ASEA i Västerås.
De här vagnarna tog vardera 62 passagerare och så många som 46 fick sittplatser.
Källa: Spårvägsmuseet
Måste ju säga att dagens spårvagnar har lite mer elegans och strömlinjeformer.
Var glad och må bättre!
De vilda djurens värld
Jo så är det, men det är ju samma trend på bussar och tåg också. Handlar ju om miljö och vindmotstånd.
#3 Håller med. Nu är det ju ingen skillnad på spårvagn, tunnelbana och pendeltåg
För att kunna delta i diskussionen måste du bli medlem på iFokus. Det går snabbt, enkelt, och kostar ingenting. Medlemskapet ger dig tillgång till över 300 sajter.
LONDON - NEW YORK - PARIS - MILANO - TOKYO - HONG KONG - RESTEN AV VÄRLDEN
© Copyright Internetfokus i Sverige AB
