# Linje 69
Author: Leffe

Från 19/6 2015 är sträckningen Karolinska institutet till Blockhusudden via Odenplan, Centralen, Museiparken och Kaknästornet.

Restiden är cirka 45 minuter.

Linje 69 körde mellan Tomteboda och Blockhusudden via Sabbatsbergs sjukhus, Centralen, Nybroplan och Djurgårdsbron fram till den 19/6 2015  

Resan tar ungefär 37 minuter.

## Comment 1
Author: Leffe

**Karlbergsvägen 2013-06-12**

## Comment 2
Author: Leffe

**Vid Nybroplan i början på 1970-talet. SL hade ont om egna bussar**

## Comment 3
Author: Leffe

**Vid Nybroplan i början på 1970-talet. SL hade ont om egna bussar**

## Comment 4
Author: Leffe

**Vid Nybroplan i början på 1970-talet. SL hade ont om egna bussar**

## Comment 5
Author: Leffe

**Hamngatan i början på 1970-talet. SL hade ont om egna bussar**

## Comment 6
Author: Leffe

**Hamngatan i början på 1970-talet. SL hade ont om egna bussar**

## Comment 7
Author: Leffe

**Hamngatan i början på 1970-talet. SL hade ont om egna bussar**

## Comment 8
Author: Leffe

**Vid Nybroplan i början på 1970-talet. SL hade ont om egna bussar**

## Comment 9
Author: Leffe

**Hamngatan i början på 1970-talet. SL hade ont om egna bussar**

## Comment 10
Author: Leffe

**Vid Nybroplan i början på 1970-talet. SL hade ont om egna bussar**

## Comment 11
Author: Leffe

Hamngatan 2014-06-01

## Comment 12
Author: Leffe

Hamngatan 2014-06-01

## Comment 13
Author: Leffe

Sergels torg 2014-06-27

## Comment 14
Author: Leffe

69K  
Hamngatan 2014-06-27

## Comment 15
Author: Leffe

69K 2014-07-07  
CDN804

## Comment 16
Author: Leffe

Katarinavägen 2014-07-09  
BOD892 MAN Poznan, Polen Lion´s City årsmodell 2009

## Comment 17
Author: krister76

När det gäller linje 69/69K så trafikeras dom i dag med normalbussar! Det är mycket trångt på denna linje. Särskilt på streckan Centralen mot Blockhusudden/Kaknästornet! Svårt att alla kommer med. Linjen borde trafikeras med Ledbuss i stellet!

## Comment 18
Author: [Borttaget]

#17 Vill minnas att det är trångt ute vid blockhusudden och slingan strax efter.

## Comment 19
Author: KPD

Det var en brokig samling bussar som SL hyrde in på 1970-talet. Även på linjerna 44 och 47 kunde vad som helst dyka upp vissa perioder. Dock undrar jag om det inte var svårigheten att rekrytera förare som var orsaken. Detta var före bemanningsföretagens tid, men bussar med förare kunde man hyra in. En tid trafikerades linje 44 av Råstagaraget, också det på grund av förarbristen i innerstaden.

## Comment 20
Author: KPD

Under Stockholmsutställningen 1930 gick en särskild spårvagnslinje dit, linje 22. Den gick Strandvägen fram och fortsatte sedan förbi Diplomatstaden bort till utställningsområdet.

Jag har lekt med tanken, att den linjen hade kunnat återuppbyggas och förlängas till Kaknästornet. Linje 69 skulle då kunna bli en matarlinje ut till Blockhusudden, medan de stora turistmålen skulle betjänas av spårvagnar. Ska jag vara ärlig, tror jag inte att det är helt realistiskt i nuläget,  men man kan alltid fundera över olika möjligheter.  

[Linje 22](http://www.expressen.se/kronikorer/sten-berglind-sparvagn-22-pa-vag-mot-framtiden/ "Linje 22")

## Comment 21
Author: Bettan

Från 19/6 2015 en förändrad färdväg.

## Comment 22
Author: KPD

#11, #12 Är inte dessa bilder tagna från Norrmalmstorg med Berzelii park i bakgrunden?

## Comment 23
Author: [Borttaget]

#22 Ja man ser staketet och cykelbanan i bakgrunden från parken.

## Comment 24
Author: Leffe

#22 #23 Helt rätt. Måste ha varit bra sömnig när jag la ut bilderna.

## Comment 25
Author: KPD

#24 Lika trött idag? Ändrade du text på bilderna 2 - 10 också, eller missade jag den texten tidigare? De bilderna är från Nybroplan. På flera av dem ser man Dramatens lyktstolpar.

## Comment 26
Author: Leffe

#25 De är tagna vid hållplatsen Norrmalmstorg

## Comment 27
Author: KPD

#26 Det är inte möjligt.

Bild 2 visar hörnet av Nybrogatan och Birger Jarlsgatan. Till höger ser man en av Dramatens karakteristiska lyktstolpar. Bakom den svarta bilen står Margaretha Krook staty numera.

På bild 3 skymtar man Hovstallets byggnad längst till vänster. Även på denna bild syns en av Dramatens lyktstolpar. Den stora byggnaden är belägen i hörnet av Sibyllegatan och Strandvägen.

Bild 4 och bild 8 är tagna på ungefär samma plats som bild 3, men här ser man inget av Hovstallet.

Bild 5 och bild 7 visar Birger Jarlsgatan upp mot Stureplan. Bussen på respektive bild kommer från Norrmalmstorg.

Bild 6 och bild 9 visar hörnet av Hamngatan och Birger Jarlsgatan. Melanders blomsterhandel skymtar bakom respektive buss.

Bild 10 är ännu en bild av hörnet Sibyllegatan och Strandvägen, men här ser man mer av Strandvägen bort mot kröken vid Grevbron.

## Comment 28
Author: KPD

Titta gärna på denna bild av Dramaten vid Nybroplan. Här ser man lyktstolparna, som finns på några av bilderna ovan och huset i hörnet av Sibyllegatan och Strandvägen. Vid Tornbergs klocka skymtar man Hovstallet i bskgrunden.

[Dramaten](https://commons.wikimedia.org/wiki/File:Dramaten_2008a.jpg "Dramaten")

## Comment 29
Author: Leffe

Ska ändra, men 5,6,7 och 9 är jag tveksam

## Comment 30
Author: KPD

Huset på bild 2 ser man till höger på bild 5 och 7. Det är hörnet av Birger Jarlsgatan och Nybrogatan. Till vänster på bild 5 och 7 ser man samma hus som på bild 6 och 9. Det är hörnet av Hamngatan och Birger Jarlsgatan. Det är mycket trevliga bilder. Jag mindes inte alla olika bussar som gick på linje 47, men det var verkligen en kavalkad. Även på linje 44 kunde det dyka upp litet av varje.

## Comment 31
Author: KPD

En kommentar till: På bild 4 och 7 ser man samma belysningsstolpe med reklamskylt till höger om hållplatstaket på motsatt sida. Fotografen till bilderna 2 - 10 har stått på i stort sett samma plats, men vänt sig åt olika håll för att få bra bilder.

## Comment 32
Author: Leffe

Klarabergsgatan, Stockholm 2015-08-26  
XUC766 MAN årsmodell 2012

## Comment 33
Author: Leffe

Klarabergsgatan, Stockholm 2015-08-26  
WZD971 MAN årsmodell 2009

## Comment 34
Author: Leffe

Klarabergsgatan, Stockholm 2015-08-26  
TGJ175 MAN årsmodell 2009

## Comment 35
Author: Leffe

Klarabergsgatan, Stockholm 2015-08-26  
TGJ175 MAN årsmodell 2009

## Comment 36
Author: Leffe

Sergels torg, Stockholm 2015-06-28  
CJX993 MAN årsmodell 2010

## Comment 37
Author: Leffe

Sergels torg, Stockholm 2015-06-28  
CJX993 MAN årsmodell 2010

## Comment 38
Author: Leffe

Kungsbro, Stockholm 2015-06-28  
EEE013 MAN årsmodell 2009

## Comment 39
Author: Leffe

**Fullsatt**
============

Hamngatan, Stockholm 2015-08-16

## Comment 40
Author: Leffe

Kungsbro, Stockholm 2015-08-16  
CJX815 MAN A21 årsmodell 2010  
Ägare: Keolis Sverige AB

## Comment 41
Author: Leffe

Kungsbro, Stockholm 2015-08-16  
BLS634 MAN A21 årsmodell 2009  
Ägare: Keolis Sverige AB

## Comment 42
Author: Leffe

Karlbergsvägen, Stockholm 2015-08-17  
CJX944 MAN årsmodell 2010  
Ägare: Keolis Sverige
